Цена на траверсы
Каждая траверса своей функциональной особенностью имеет обеспечение необходимого воздушного пространства между соседними линиями электропередач.
Все эти конструктивные моменты закладываются в устройстве самих траверсов. Траверсы используются с разными типами опор, как то – круглые, квадратные, многогранные.
Качество изготовления траверсов – главная задача на производстве. Траверса цена – показатель, который складывается из множества цифр, коэффициентов и затрат.
Важность изготовления траверсов
Известно, что изготовление траверса согласно всем техническим требования, условиям и ГОСТам обусловлено их первостепенной важностью при эксплуатации в ЛЭП.
Траверсы должны отвечать таким характеристикам, благодаря которым полностью исключается риск аварий на высоковольтных линиях передач. Поэтому такие конструкции может производить только серьезное предприятие, отвечающее всем необходимым параметрам:
- прогрессивное оснащение и оборудование современных разработок;
- высокий профессиональный опыт у персонала;
- налаженные связи с поставщиками сырья для производства продукции;
- наличие необходимых рабочих площадей и складских помещений:
- все необходимы документы, сертификаты и разрешения на данную деятельность.
Сложность элемента конструкции
Траверса цена – параметр, который зависит от сложности конструкции в первую очередь: сколько элементов входит в ее состав. Основные составляющие траверсов это:
- уголок,
- полоса,
- круг,
- серьги,
- штыри.
Стоимость конструкции зависит от количества операций, которые прошло изделие на пути своего изготовления, также от времени изготовления и т. д.
Производство траверсов
Траверсу перед ее сборкой тщательно зачищают от всяких посторонний загрязнений и неровностей. Все швы должны быть идеально гладкими, ровными и без трещин. После такой обработки изделие покрывают антикоррозионной смесью и переходят к процессу сборки.
Все элементы старательно сваривают, чтобы изделие было долговечным и надежным, и в процессе эксплуатации ни один из элементов не разъединился.
Готовое изделие переходит в отдел контроля, где с ним производят эксперименты на качество. Сначала это скрупулезный визуальный осмотр, затем приступают к лабораторным испытаниям на прочность, надежность.
Изделие, которое проходит такой отбор и изготавливается на заводе металлоконструкций, считается готовым. На нем ставится клеймо с указанием условий установки и эксплуатации, показатель разрушающей нагрузки, в действительности этот показатель на 10% ниже испытательного.